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전기차, 지금 사도 될까? 많은 분들이 가장 궁금해하는 건 바로 중고차 될 때의 가치입니다. 실제로 전기차는 내연기관차보다 감가가 빠르다는 인식이 있는데, 과연 사실일까요?
이 글에서는 2025년 기준 전기차 감가상각률, 모델별 실사례, 감가를 줄이는 법까지 모두 정리해드립니다.
✅ 목차
- 전기차는 감가가 더 빠를까?
- 내연기관 vs 전기차 감가 비교 (3년/5년 기준)
- 모델별 감가 실제 사례
- 전기차 감가 요인 3가지
- 감가 줄이는 실전 팁
- 결론 요약 + 참고자료 링크
1. 전기차는 감가가 더 빠를까?
전기차는 아직 배터리 기술 발전 중이라, 중고차 시장에서는 가격 불확실성이 큽니다. 또한 초기 보조금 혜택을 받은 차량은 중고 거래 시 잔존가치가 상대적으로 낮게 평가되기 쉽습니다.
📌 하지만 최근에는 보급 확산 + AS 인프라 개선으로 감가율이 점차 안정되고 있습니다.
2. 내연기관 vs 전기차 감가 비교
구분3년 후 잔존가치 (%)5년 후 잔존가치 (%)
| 내연기관 | 약 55~65% | 약 40~50% |
| 전기차 (구형 배터리) | 약 40~50% | 약 25~35% |
| 전기차 (신형 배터리) | 약 50~60% | 약 35~45% |
💡 신형 전기차(800V 기반, 배터리 보증 8년↑)는 내연기관차와 유사한 수준까지 회복 중입니다.
3. 모델별 감가 실제 사례
- 🔹 현대 아이오닉 5 (2021년식)
- 출고가 5,000만 원 → 3년 후 중고가 약 2,800만 원 (잔존율 56%)
- 🔹 기아 EV6 (2022년식)
- 출고가 5,200만 원 → 2년 후 중고가 약 3,500만 원 (잔존율 67%)
- 🔹 테슬라 모델3 롱레인지 (2020년식)
- 출고가 6,800만 원 → 4년 후 중고가 약 3,200만 원 (잔존율 47%)
👉 EV 중고차 시세 확인 – K Car 👉 보조금 제외 잔존가치 시세 – 엔카
4. 전기차 감가 요인 3가지
- 배터리 잔존 수명 – 상태가 좋을수록 중고가 높음
- 보조금 이력 – 보조금 수령 차량은 중고시장에서 매입가 낮게 책정됨
- 브랜드 신뢰도 & AS 가능 여부
5. 감가 줄이는 실전 팁
✅ 보조금 미수령 중고차 구매 – 첫 구매자가 보조금을 안 받았으면 더 높은 중고가 형성 ✅ 완속 위주 충전 – 급속 위주의 배터리는 열화가 빨라 감가 심화됨 ✅ 정비기록 철저 관리 – 배터리 진단 기록 있으면 매매 시 신뢰도 상승
👉 중고 전기차 배터리 상태 확인법 보기 (EV POST)
- 전기차 감가, 과거에 비해 많이 안정됨 (모델에 따라 내연기관차와 유사)
- 배터리 품질/보조금 이력/정비 내역이 잔존가치 좌우
- 중고차 가치 걱정된다면 → EV6, 아이오닉5, 테슬라 모델3 신형 추천
👉 전기차 보조금 + 감가율 정리글 보기 👉 지자체 전기차 구매 조건 확인하기 (환경부)
📌 아래 광고에는 차량 매매, EV 보증연장, 중고차 관련 금융 정보가 표시될 수 있습니다. 관심 있다면 함께 확인해보세요!
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